シングルバーナー新調

新車の「ならし」がてら宮が瀬湖へ。
桜が満開、あいにくの小雨模様でしたが見事な咲きっぷりでした。
お湯を湧かして、お茶とおにぎりでお花見です。今日は、長年愛用のコールマンのシングルバーナー 508A に代わり、先日手に入れたカセットタイプのガス缶が使えるユニフレーム US-600 を使ってみました。
専用カートリッジのプレミアムガスを使ってお湯を湧かしたのですが、カタログスペックで最大火力 3,900kcal/h (プレミアムガス使用時）はもの凄く強力であります。お湯の湧くのが早い事!!
ホワイトガソリンが燃料のコールマン 508A は外気温を気にせずに使えるところが最大の長所です。コールマンのバーナは若い頃、スキー場の朝飯では何度もお世話になりました。もちろん、解禁当初の芦ノ湖でも毎年お世話になってます。お約束のポンピングが面倒と言えば面倒ですが・・・。
今日の宮が瀬は気温 7℃ と寒かったので、ガスカートリッジタイプのバーナーはチョイと不安がありましたか、さすが専用のプレミアムガス、安定した火力でした。ガスカートリッジタイプはこれからの暖かい季節には便利です。
新車 FIT RS の燃費(まだ500キロ程度しか走っていな)ですが、おとなしく走っている甲斐あってか、満タン法で算出した結果は概ね15キロ/L 以上となっています。

虹の大橋と満開の桜 (天気悪いのが残念!!)

桜、見事な咲きっぷり

ユニフレーム US-600 使い勝手抜群、火力も十分

長年愛用の 508A (スポーツスター2って奴です)